國際某知名飲料公司在中國的業(yè)務(wù)廣泛地采用了ABC 方法。特別是在其分銷體系中采用ABC 方法,可以得到與傳統(tǒng)會計不同的結(jié)論,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。此案例中心問題就是要不要在焦作設(shè)立分銷中心的問題。對該公司進(jìn)行ABC 分析時,首先將分銷流程描述如下:
我們定義分銷過程從產(chǎn)品下線,存入倉庫的時刻開始,交貨到客戶倉庫處結(jié)束。按照ABC 分析法的標(biāo)準(zhǔn)程序,我們先考察從鄭州至新鄉(xiāng)分銷中心,再分銷到焦作客戶的整個過程,將該過程分解為單項具體的發(fā)生費用的活動。其中的各項活動的成本如下:
活動1-一成品倉儲
-計算機,托盤等設(shè)備折舊5 300元/月
-人員工資3 800 元/月
-倉庫租金20 000元/月
-貨物破損28 500元/月
倉庫內(nèi)的貨品都是整托盤存放的,倉庫的租金由容積決定,而倉庫的容積是用托盤數(shù)來衡量。所以我們認(rèn)為在此過程中托盤數(shù)可以作為成本驅(qū)動因素。
貨物的破損額是由存放的時間和產(chǎn)品的金額所決定的,對子不同包裝的產(chǎn)品而言,每托的金額是不同的。把托盤數(shù)作為庫存破損的成本驅(qū)動因素有些勉強,這里只能得出一個近似值。
人員的工資是由其工作量決定的。在完全托盤化作業(yè)的倉庫中,不論每托存放何種產(chǎn)品,倉庫人員進(jìn)行收發(fā)貨,盤點,計帳等日常工作的工作量都是和托盤數(shù)成正比的,所以也可以認(rèn)為托盤數(shù)是成本驅(qū)動因素。
倉庫的*5容積6000托,平均庫存3000托,平均一托盤產(chǎn)品儲存一天的總成本是0.8元(每月按24個工作日計算)。另抖,由于平均庫存周轉(zhuǎn)是13.5天,所以每托產(chǎn)品的平均庫存成本是10.8元(0.8*13.5 = 10.8)。
一開單據(jù)從廠房到分銷中心
固定成本
-開單據(jù)所需的電腦,打印機,辦公設(shè)備折|日4000 元/月
可變成本
-單據(jù)和發(fā)票成本0.9 元/單
-人員工資15 000元/月
在此環(huán)節(jié)中,單據(jù)的數(shù)量決定了所需的人工和耗材,所以把單據(jù)數(shù)作為成本驅(qū)動因素。
每月單據(jù)量12 700 單
平均每單成本2.4元
每張單據(jù)對應(yīng)一車14 托盤的貨物。
——裝車
固定成本:無
可變成本
-叉車油耗1 848 元/月
-搬運工工資4 元/托
這里由于叉車是整托盤搬運的,所以也把托盤數(shù)作為成本驅(qū)動因素。
每月銷量6 700 托
每托搬運成本4.3 元。
——卡車運輸,鄭州至新鄉(xiāng)
固定成本:無
可變成本
-410 元/車,每車14 托盤。
為了便于計算,此處只考慮了外租8t 卡車的運費報價,根據(jù)經(jīng)驗可知自有8t 卡車的總成本會比外租車稍高一些。
每托運輸成本29.29 元/托。
——卸車
固定成本:無
可變成本3.2 元/托。
——分銷中心倉儲
固定成本:無
可變成本:倉庫租金7 500/月
平均出貨量為1 243 托/月
平均庫存成本6.03 元/托。
——銷售拜訪客戶
固定成本:無
可變成本
-銷售人員工資5 500元/月
-差旅費1 600 元/月
-房租400 元/月
銷售人員的工作量和出差次數(shù)是與銷售訂單數(shù)緊密相關(guān)的,所以此項成本可以用訂單數(shù)作為驅(qū)動因素。
每月訂單數(shù)30 張
平均每張訂單成本250 元。
——開具出貨單和發(fā)票
固定成本600 元/月的設(shè)備折舊
可變成本0.9 元訂單
新鄉(xiāng)分銷中心的每月訂單數(shù)平均為500 份。
平均每張訂單成本2.1 元張
——裝車
固定成本:無
可變成本3.2 元/托,人工裝卸費。
--- 卡車短途運輸(新鄉(xiāng)至焦作)
固定成本:無
可變成本200 元/車,每車7 托。
平均每托成本為28.57 元。
為簡單起見,此處也只考慮了外租5t 卡車的情形。事實上向焦作送貨時有時由于單個客戶訂單太少,也會采用2t 小卡車送貨,其單位成本會是5t 卡車的2 倍左右。
圖3 鄭州、新鄉(xiāng)、焦作地理圖示
——收款結(jié)算(己計入開單成本之內(nèi))
其它成本:信息系統(tǒng)使用費0.07 元/箱。
焦作月銷量9 286 箱,合計143 托。
平均每托為65 箱,每張訂單銷量為310 箱。
綜合以上數(shù)據(jù),我們就可以把分銷焦作的總平均成本計算出來。公司習(xí)慣上用箱為單位來衡量所有部門的業(yè)績,所以我們最后把單位成本用每箱的成本來表示。請見表1。
焦作作為分銷中心的可能性分析
從圖3 可以看出,鄭州、新鄉(xiāng)、焦作基本上呈一個三角形,由于該公司的飲料主要在城市中銷售,我們在構(gòu)造模型時可以認(rèn)為銷售就集中于三個城市,中間的鄉(xiāng)村區(qū)域銷量幾乎為零。
在焦作設(shè)立分銷中心后,依上述方法,可以得出每箱的分銷成本(見表2)。
總體看來在焦作新增分銷中心會帶來平均成本的下降,所以該項目從成本上考慮是可行的。
表1 未設(shè)分銷中心前每箱的分銷成本
活動 單位成本 單位 每箱成本
成品倉儲 ¥10.74 托 ¥0.17
開單據(jù) ¥2 .40 單 ¥0.00
裝車 ¥4.30 托 ¥0.07
卡車運輸,鄭州至新鄉(xiāng) ¥29.29 托 ¥0 .4 5
卸車 ¥3.20 托 ¥0.05
分銷中心倉儲 ¥6.03 托 ¥0.09
銷售拜訪客戶 ¥250.00 訂單 ¥0.81
開單 ¥0.90 訂單 ¥0.00
裝車 ¥3.20 托 ¥0.05
卡車短途運輸(新鄉(xiāng)至焦作) ¥28.57 托 ¥0 .44
其它成本=信息系統(tǒng)使用費 ¥0.07 箱 ¥0.07
總計 ¥2.19
表2 設(shè)立分銷中心后每箱的分銷成本
活動 單位成本 單位 每箱成本
成品倉儲 ¥10.74 托 ¥0.17
開單據(jù) ¥2.40 單 ¥0.00
裝車 ¥4.30 托 ¥0.07
卡車運輸,鄭州至新鄉(xiāng) ¥39.05 托 ¥0.60
焦作卸車 ¥3.20 托 ¥0.05
焦作分銷中d心倉儲 ¥7 .40 托 ¥0.11
銷售拜訪客戶 ¥250.00 訂單 ¥0.81
開單 ¥70.00 訂單 ¥0.23
裝車 ¥3.20 托 ¥0.05
其它成本=信息系統(tǒng)使用費 ¥0.07 箱 ¥0.07
總計 ¥2.15
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