【內(nèi)容導(dǎo)航】：
　　(一)失效模式影響和危害度分析法
　　【所屬章節(jié)】：
　　本知識(shí)點(diǎn)屬于《公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理》科目第五章風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理第五節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)與方法的內(nèi)容。
　　【知識(shí)點(diǎn)】：失效模式影響和危害度分析法
　　FMECA(FailureModeEffectsandCriticalityAnalysis)，即失效模式影響及危害度分析法。引起系統(tǒng)整體故障、零部件所發(fā)生的故障和系統(tǒng)之間存在一定的因果關(guān)系。FMECA正是從這種關(guān)系出發(fā)，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)各部件的每一種可能潛在的故障模式進(jìn)行分析，找出引發(fā)故障的原因，確定故障發(fā)生后對(duì)系統(tǒng)功能、使用性能、人員安全及維修等的影響，并根據(jù)影響的嚴(yán)重程度和故障的出現(xiàn)的概率的綜合效應(yīng)，對(duì)每種潛在的故障進(jìn)行分類，找出關(guān)鍵問題所在，提出可能采取的預(yù)防和糾正措施(如針對(duì)設(shè)計(jì)、工藝或維修等活動(dòng)提出相應(yīng)的改進(jìn)措施)，從而提高系統(tǒng)(或產(chǎn)品)的可靠性。
　　(一)適用范圍
　　適用于對(duì)失效模式、影響及危害進(jìn)行定性或定量分析，還可以對(duì)其他風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法提供數(shù)據(jù)支持。
　　(二)主要優(yōu)點(diǎn)和局限性
　　1.主要優(yōu)點(diǎn)：
　　(1)廣泛適用于人力、設(shè)備和系統(tǒng)失效模式，以及硬件、軟件和程序;
　　(2)識(shí)別組件失效模式及其原因和對(duì)系統(tǒng)的影響，同時(shí)用可讀性較強(qiáng)的形式表現(xiàn)出來(lái);
　　(3)通過(guò)在設(shè)計(jì)初期發(fā)現(xiàn)問題，從而避免了開支較大的設(shè)備改造;
　　(4)識(shí)別單點(diǎn)失效模式以及對(duì)冗余或安全系統(tǒng)的需要。
　　2.局限性：
　　(1)只能識(shí)別單個(gè)失效模式，無(wú)法同時(shí)識(shí)別多個(gè)失效模式;
　　(2)除非得到充分控制并集中充分精力，否則研究工作既耗時(shí)且開支較大。