橋隧考研學校難度排名情況匯總

橋梁與隧道工程屬于工學學科中土木工程專業(yè)下設(shè)的一個二級學科。它是集設(shè)計、施工與工程管理為一體的具有很強實踐性的工程學科，旨在培養(yǎng)與工程建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)的各種高級技術(shù)與管理人才。該學科面向國民經(jīng)濟建設(shè)中基礎(chǔ)工程建設(shè)，涉及工民建、交通、水利、礦山、鐵道及空港工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。橋隧考研學校難度排名情況匯總?cè)缦拢s緊跟高頓考研小編一起來看看吧！? 2023考研備考資料領(lǐng)取

具體分析及推薦：

A級院校：同濟大學、東南大學、清華大學、北京工業(yè)大學、哈爾濱工業(yè)大學、浙江大學、天津大學、大連理工大學等

這一級別學校大部分都為985院校，實力超強，考研難度以及競爭壓力可想而知，諸如清華大學、同濟大學這類學校，可以說是我國高等院校的最高學府了，這一梯度院校難度雖然考取難度巨大，但是困難和收獲是成正比關(guān)系的，付出越多，回報越大。這一級別院校的實力，不需要我進行過多的闡述，想必大家都以知曉一二，同時，這些院校沒有一所是隨隨便便就能考上的，想要躋身這些大學，你必須遠超于常人的辛苦，同時，考取這些院校也是需要一些運氣成分的，畢竟運氣也是實力的一部分。

東南大學“橋梁與隧道工程”學科的前身是原國立中央大學工學院路工組及由我國著名橋梁專家茅以升教授、劉樹勛教授等創(chuàng)立的橋梁學科，可以說東南大學橋梁與隧道工程專業(yè)歷史悠久，且專業(yè)實力一直在全國名列前茅，甚至在世界中也占據(jù)了一席之地。東南大學橋梁與隧道工程專業(yè)實力毋庸置疑。無論是教師隊伍還是教學資源都是全國領(lǐng)先水平。只要是從事本專業(yè)相關(guān)的工作，這個專業(yè)的就業(yè)肯定是保證百分之百就業(yè)的，只要足夠優(yōu)秀，碩士畢業(yè)就直接進設(shè)計院都不是問題的。東南大學是一所不錯的學校，但架不住名聲不響，加上又取了這么一個很“福建”的名字，所以在外地招生上，尤其是中西部，錄取分數(shù)一直與實力不是特別相符。同時，東南大學作為一所985院校，并且坐落于六朝古都南京、南京作為一所新一線城市，發(fā)展前景廣闊，并且具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，因此，東南大學其區(qū)位地理優(yōu)勢也是相當明顯的。東南大學橋梁與隧道工程專業(yè)今年研究生統(tǒng)招人數(shù)為4人，招生人數(shù)較少，大家需要慎重的進行考慮。

“橋梁與隧道工程”學科是西南交通大學獨具特色的傳統(tǒng)優(yōu)勢學科，是國家首批具有碩士、博士學位授予權(quán)的學科，是國家重點學科，“211工程”重點建設(shè)學科，設(shè)有“長江學者獎勵計劃”特聘教授崗位。橋梁與隧道工程專業(yè)是西南交通大學的王牌學科，尤其在鐵落修建方面，西南交大排第二，那就沒有學校能夠排到第一位。經(jīng)過幾代人的努力，西南交通大學橋梁與隧道工程為國家培養(yǎng)了大量橋梁、隧道與地下工程領(lǐng)域高級專業(yè)技術(shù)人才，已成為我國鐵路隧道、公路隧道和地下鐵道領(lǐng)域重要教學與科研基地。在西南交大流行著這樣一句話“百年交大，百年橋梁”，由此可看出，西南交通大學橋梁與隧道工程專業(yè)實力的強大，以及學校對其的重視程度。西南交大橋梁與隧道工程，今年研究生統(tǒng)招人數(shù)為47人，招生數(shù)量還是非常之多的，大家可以重點關(guān)注一下。橋梁與隧道工程是西南交大土木的牌面，就考研難度來說，橋隧鐵三個方向是交大土木最難的三個方向，表面分數(shù)線并不高但是這三個方向最終學生往往分數(shù)都比較高，尤其對外校生要求可能更高。但是西南交大在行業(yè)內(nèi)是很有知名度的，就業(yè)來說不難，在重慶以及西南地區(qū)就業(yè)，西南交大是有優(yōu)勢的，畢竟在西南地區(qū)，之前看西南大的設(shè)計院要求很多都是要求老八校或西南交大畢業(yè)生。

B級院校：北京交通大學、石家莊鐵道大學、沈陽建筑大學、上海交通大學、中國礦業(yè)大學、山東大學等

上海交大、山東大學這類985院校專業(yè)實力上可能較前幾所院校有些差距，但是鑒于這類院校綜合實力的強大，其考研難度及競爭壓力可想而知。而對于石家莊鐵道大學、沈陽建筑大學這些專業(yè)排名靠前的雙非院校而言，其專業(yè)實力是有目共睹的，這類院校報考的性價比是非常之高的。

石家莊鐵道大學前身石家莊鐵道學院，曾隸屬鐵道部。石家莊鐵道大學的橋梁與隧道工程專業(yè)是其第一王牌，在全國都小有名氣，就業(yè)根本就不是問題。石家莊鐵道大學就業(yè)并不是包分配，但是這個學校就業(yè)率非常之高，90%還是有的，中字頭的企業(yè)每年都去招聘，還有就是，男生比女生更好找工作，但是鐵打女生畢業(yè)工作也不難找，石家莊鐵道大學的就業(yè)趨勢大概每年都差不多，所以石鐵大的就業(yè)不成問題，就看你的要求了，石家莊鐵路大學的工作一般是工程局和鐵路局，工資待遇都還可以。石家莊鐵道大學作為一所雙非院校，其實專業(yè)實力還是非常強勁的，并且專業(yè)內(nèi)還有兩位國家工程院院士，這對于一所雙非院校，簡直是難以想象的。石家莊鐵道大學橋梁與隧道工程專業(yè)今年研究生統(tǒng)招人數(shù)為33人，招生數(shù)量還是非常之多的，并且鑒于其分數(shù)線也并不是非常的高，石家莊鐵道大學可以說是一所性價比超高的院校。

C級院校：遼寧工程技術(shù)大學、浙江工業(yè)大學、華東交通大學、湖北工業(yè)大學、湖南科技大學等

這一梯度院校大多數(shù)都為一些雙非院校，但是一些學校的專業(yè)實力還是非常強勁的。

華東交大橋梁與隧道工程專業(yè)前身（工業(yè)與民用建筑教學小組）創(chuàng)建于1971年。在以著名學者楊曜乾教授為代表的幾代專家學者的帶領(lǐng)下，土木建筑學院由創(chuàng)建初期的單一工民建專業(yè)發(fā)展到今天以土木工程學科為主、以交通土建為特色，并拓展環(huán)境工程、交通工程、建筑學、工程管理、測繪工程等相關(guān)學科領(lǐng)域。華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學，華東交通學校的學風還不錯，比較務(wù)實，橋梁與隧道工程專業(yè)就業(yè)率非常高，在南昌乃至整個江西地區(qū)都要較高的知名度以及學校認可度，并且學校的就業(yè)渠道也較為廣泛，學生并不需要為就業(yè)所發(fā)愁。華東交通大學是一所報考性價比非常之高的院校，很是適合求穩(wěn)上岸的考生進行選擇。

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