舊病未去，新傷又來！
 
　　最近，華夏基金高管一直在業(yè)績上焦頭爛額，在今年上半場沖刺的檔口，各媒體頻頻曝出其主動(dòng)管理能力快速下滑，回報(bào)率業(yè)內(nèi)墊底。中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)注意到，華夏基金管理的社保組合，二季度以來投資業(yè)績更是慘不忍睹，這讓以保值增值為首要目標(biāo)的養(yǎng)老金有些坐不住了。華夏基金的社保管理資格會(huì)否有變數(shù)？一切都是未知數(shù)。
　　據(jù)*7統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，華夏基金共管理著4個(gè)社保組合，分別是全國社?；?07組合、全國社保基金403組合以及全國社?；?03組合、全國社?；?03組合。在一季度，進(jìn)入上市公司前十大流通股東名單的只有全國社?；?07組合、全國社?；?03組合。記者注意到，兩只社保組合共重倉持有27只股票，截至6月22日，這些股票二季度以來有21只下跌，占比達(dá)到77.78%，接近八成。也就是說，華夏基金打理的社?；鸾M合，在選股上出現(xiàn)了失誤。
　　明細(xì)數(shù)據(jù)顯示，華夏基金管理的全國社?；?07組合一季度末進(jìn)入19家上市公司前十大流通股東名單，這19只股票二季度以來有15只下跌，占比78.95%。其中，全國社保基金107組合持有的長榮股份 、長城汽車 、上海綠新 、伊利股份等4只股票二季度以來復(fù)權(quán)股價(jià)下跌超過了10%，尤其是長榮股份跌幅為22.56%。
　　從重倉股下跌對(duì)社保組合賬面浮虧情況來看，伊利股份帶來的浮虧*5。全國社?；?07組合持有伊利股份2279.08萬股，持股市值達(dá)81659.30萬元，伊利股份二季度以來下跌11.05%，令該社保組合賬面浮虧9025.15萬元。此外，長城汽車令全國社?；?07組合賬面浮虧4563.97萬元，該股二季度以來下跌16.72%；康美藥業(yè)緊隨其后，令全國社保基金107組合賬面浮虧4139.80萬元。全國社?；?07組合重倉的19只股票，目前合計(jì)出現(xiàn)19129.23萬元的賬面浮虧，與今年一季度末364939.11萬元的持股市值相比，該社保組合二季度投資A股平均收益率為-5.24%。
　　華夏基金管理的另一只社保組合—全國社保基金403組合，共持有8只股票，目前合計(jì)產(chǎn)生3866.54萬元的賬面浮虧，投資A股的平均收益率為-5.28%。
　　綜合計(jì)算，華夏基金打理的兩只社保組合重倉27只股票，一季度末持倉市值43.81億元，因重倉股整體下跌，二季度以來產(chǎn)生了2.30億元的賬面浮虧，投資股票收益率為-5.25%。這一收益率，在16家基金公司中(只有15家基金公司管理的社保組合重倉持有股票)名列倒數(shù)*9。
　　“由于考核十分嚴(yán)格，部分優(yōu)秀的社保管理人被追加資金，而排名靠后的社保管理人投資組合被終止。”北京一基金分析師對(duì)中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)表示，“華夏基金已經(jīng)不是曾經(jīng)的華夏基金了，今年二季度以來管理社保出現(xiàn)較大問題，并且這種問題短期內(nèi)難以修正。從這個(gè)角度分析，華夏基金的社保管理資格或有變數(shù)。”
　　據(jù)了解，美國 40%左右的風(fēng)險(xiǎn)投資基金也來自于養(yǎng)老基金，國際養(yǎng)老基金在金融危機(jī)當(dāng)中遭受了很大的損失，給我們一個(gè)很大的警示，警示我們要進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，不斷提高專業(yè)化的管理水平。“華夏基金不應(yīng)吃老本了，而應(yīng)在專業(yè)投資上、風(fēng)險(xiǎn)控制上下大功夫，才能適應(yīng)目前的競爭格局。”上述基金分析師進(jìn)一步對(duì)中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)表示。

 
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