外灘簡(jiǎn)介：
　　外灘位于上海市中心區(qū)的黃浦江畔，它是上海的風(fēng)景線。
　　上海外灘又名中山東一路，全長(zhǎng)約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風(fēng)格各異的大樓，被稱為“萬國(guó)建筑博覽群”。這些古典主義與現(xiàn)代主義并存的建筑，已成為了上海的象征。
　　外灘周圍還有位于黃浦江對(duì)岸浦東的東方明珠、金茂大廈等地標(biāo)景觀，是上海觀光的游客必到之地。
　　上海外灘的江面、長(zhǎng)堤、綠化帶及美輪美奐的建筑群所構(gòu)成的街景，是*2有特征的上海景觀。每當(dāng)華燈初上之時(shí)，外灘各棟建筑物上燈光輝煌，令海內(nèi)外游客贊嘆不已。

 
　　歷史
　　1840年以后，上海作為五個(gè)通商口岸之一，開始對(duì)外開放。1845年英國(guó)殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。1849年，法國(guó)殖民者也搶占外灘建立了法租界。自此到20世紀(jì)40年代初，外灘一直被英租界和法租界占據(jù)，并分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的*6市政組織和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
　　租界儼然是一個(gè)主權(quán)區(qū)，西方列強(qiáng)以他們的方式經(jīng)營(yíng)、管理。建設(shè)租界，外灘就成了租界最早建設(shè)和最繁華之地。早期的外灘是一個(gè)對(duì)外貿(mào)易的中心，這里洋行林立，貿(mào)易繁榮。從19世紀(jì)后期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這里成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。 于是，外灘成了一塊“風(fēng)水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財(cái)富的象征，更是名譽(yù)的象征。商行、金融企業(yè)在外灘占有一席之地后，即大興土木，營(yíng)建公司大樓。外灘的建筑大多經(jīng)過三次或三次以上的重建，各國(guó)建筑師在這里大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十余幢不同時(shí)期、不同國(guó)家、不同風(fēng)格的建筑，故外灘又有“萬國(guó)建筑博覽”之稱。
　　百余年來，外灘一直作為上海的象征出現(xiàn)在世人面前。
 

 
　　交通
　　公交
　　乘坐576路、317路、868路等在【中山東一路廣東路】站下即可到達(dá)。
　　地鐵
　　地鐵2號(hào)線至【南京東路】站下，步行到達(dá)。
　　輪船
　　外灘與浦東間穿行方式一般為渡輪或觀光隧道。 渡輪在金陵東路外灘的浦江游覽碼頭搭，前往浦東的東昌路碼頭，
　　觀光隧道是從南京東路外灘到浦東的東方明珠之間的一條行人越江隧道，行人從黃浦江底搭自動(dòng)扶梯就可到達(dá)江對(duì)岸。
　　普通輪船：2元
　　觀光輪渡：100元
 
　　a1旅游時(shí)節(jié)
　　四季皆宜。
　　節(jié)假日期間，黃浦江兩岸燈光開啟，夜景下的外灘美輪美奐。
　　冬天去外灘的話注意保暖，黃浦江風(fēng)冷。
 
　　小貼士
　　1、外灘與浦東間穿行方式一般為渡輪或觀光隧道。渡輪在金陵東路外灘的浦江游覽碼頭搭，前往浦東的東昌路碼頭，
　　2、觀光隧道是從南京東路外灘到浦東的東方明珠之間的一條行人越江隧道，行人從黃浦江底搭自動(dòng)扶梯就可到達(dá)江對(duì)岸。