國資改革方案正在進行中。
　　在剛剛過去的7月份，國資系統被業(yè)界認為是最忙的一個部門：因為國資部門不是在忙著制定國資改革方案，就是忙著執(zhí)行方案。同時，我們看到，過去的一個多月，包括上海、南京、山東、湖南、江西、甘肅等地相繼公布了地方版國資改革方案。
　　國資改革駛入了快車道，所涉及到的194家公司，如果能夠全面推開，那么國資改革股將會占到2400多家上市公司的十二分之一。具體看，194家公司涉及到44個行業(yè)，企業(yè)最多的三個行業(yè)是化工、商貿百貨、房地產，分別有19家、16家、15家企業(yè)。
　　如此大規(guī)模的國資改革，是全球股市中所沒有的。甚至，我們可以這么說，改革將成為A股“中國時間”的“最強音”，而國資改革就是“最強音”中的“*6音”，將為股市的“中國時間”增添濃重的色彩。
　　這一點在資本市場上確實也已經有所體現：國資改革成為7月份的*5熱點。統計顯示，在7月份的十大牛股中，屬于央企國資改革概念的有四只，分別是北方導航、中成股份、中糧地產和瑞泰科技。
　　而上周，A股市場掀起的藍籌熱，同樣是受到了國企改革的刺激：以中石油和中石化為首的油氣改革板塊，近期漲幅巨大；山東黃金稱擬籌劃重大資產重組，消息刺激，中金黃金直線飆升；交通銀行拉開國有銀行混合制改革試點序幕，一周近20%的漲幅，足以說明資金在源源不斷地流入到那些改革概念股中。
　　同時，受益于國資改革這一概念，金豐投資復牌后兩周內股價實現翻番，鳳凰光學復牌一個月內股價實現翻番，飛樂股份復牌后也有較大幅度上漲。而隨著江汽集團推進整體上市，江淮汽車和安凱客車7月11日復牌至今，漲幅均已超過30%。
　　此外，目前停牌的上市公司有北京城鄉(xiāng)、江蘇舜天、洛陽玻璃、國投中魯、棱光實業(yè)、金山股份、春暉股份和中山公用等，因并購重組停牌后又復牌的企業(yè)有江淮汽車、安凱客車、飛樂股份、金豐投資、鳳凰光學和翠微股份等。
　　可以說，國資改革在最近一段時間用異軍突起來形容，一點都不為過。
　　對國資上市公司來說，國資改革浪潮包括縱向的產業(yè)鏈整合、橫向的收購兼并和整體上市。有分析認為，對股市行情來說，國資改革除了帶來層出不窮的資產重組題材外，在傳統產業(yè)內生性增長動力缺失后，將帶來和創(chuàng)造出外延式增長的新動力。因此，國有企業(yè)與傳統行業(yè)主導下的主板市場行情復興的動力與希望在于國資改革。此外，國企改革不僅對市場資金配置優(yōu)化起到更好的推動作用，對于國企自身的發(fā)展也將長期有利。
　　改革的步伐正在加快，相信A股市場也將隨著相關股票的企穩(wěn)而變得更加令投資者期待。
　　來源: 證券日報-資本證券網(北京)
 

 
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