大眾在近期的作弊丑聞中一直越陷越深，這件事帶來的后果遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那么好擺平，進(jìn)口的途觀也跟著遭了秧，中國消費(fèi)者對大眾的信心遭到動搖。
　　
        在美國市場的大眾柴油版汽車遭遇尾氣檢測作弊丑聞之后，大眾汽車中國終于首次針對中國市場發(fā)出聲明，稱共計1946輛大眾進(jìn)口Tiguan（途觀）汽車有可能受到此次尾氣排放中違規(guī)使用特殊軟件的影響，而大眾汽車正在緊急調(diào)查，以核實(shí)這些車輛是否確實(shí)屬于受到影響的車輛范疇。同時，聲明表示，大眾汽車在中國的兩家合資公司上海大眾和一汽-大眾生產(chǎn)和銷售的所有產(chǎn)品都與該事件無關(guān)。
　　進(jìn)口途觀或受影響
　　大眾汽車集團(tuán)（中國）9月26日發(fā)布關(guān)于柴油發(fā)動機(jī)事件的聲明，稱大眾汽車集團(tuán)針對在特定車型搭載的EA189型四缸柴油發(fā)動機(jī)中違規(guī)使用特殊軟件一事正在全力進(jìn)行調(diào)查。大眾汽車集團(tuán)（中國）表示，經(jīng)查，發(fā)現(xiàn)由大眾汽車集團(tuán)（中國）進(jìn)口、搭載了EA189四缸柴油發(fā)動機(jī)的大眾進(jìn)口Tiguan汽車，共計1946輛，有可能受到影響。目前，大眾汽車正在緊急調(diào)查以核實(shí)這些車輛是否確實(shí)屬于受到影響的車輛范疇，并將在*9時間向客戶和公眾公布調(diào)查結(jié)果。
　　據(jù)媒體報道，近年來許多歐洲汽車制造商一直宣傳柴油汽車的環(huán)保性，主要是以進(jìn)口的形式在中國市場銷售少量柴油車。而在大眾柴油版汽車在美國爆出尾氣檢測軟件作弊之后，中國消費(fèi)者擔(dān)心事件涉及到大眾在中國銷售的進(jìn)口汽車。
　　兩合資企業(yè)產(chǎn)品未波及
　　除了大眾汽車集團(tuán)（中國）表示只有近2000輛進(jìn)口的途觀汽車或受影響之外，大眾汽車集團(tuán)（中國）在聲明中還特別表示，根據(jù)上海大眾以及一汽-大眾的生產(chǎn)和銷售記錄，該事件不涉及大眾汽車集團(tuán)在華合資企業(yè)生產(chǎn)和銷售的所有產(chǎn)品。而在9月24日，上海大眾汽車有限公司就已經(jīng)發(fā)布聲明，根據(jù)上海大眾汽車的生產(chǎn)和銷售記錄，該事件不涉及上海大眾汽車生產(chǎn)和銷售的所有產(chǎn)品。同日，一汽-大眾也發(fā)表聲明表示，根據(jù)公司的生產(chǎn)和銷售記錄，該事件不涉及一汽-大眾生產(chǎn)和銷售的大眾、奧迪兩大品牌的產(chǎn)品。
        來源：搜狐財經(jīng)