普華永道本周發(fā)布了2015年的“戰(zhàn)略與全球創(chuàng)新”研究報(bào)告，其中有大量有趣的數(shù)據(jù)，從中可窺探全球上市公司研發(fā)支出的未來(lái)趨勢(shì)。
　　根據(jù)對(duì)上一財(cái)年研發(fā)投入最多的全球1000家上市公司的調(diào)查，我們即將進(jìn)入“亞洲時(shí)代”。普華永道表示，2015年，亞洲成為大公司研發(fā)投入*6的區(qū)域，總研發(fā)支出的35%投向了這里，共計(jì)1660億美元。排在第二位的是北美，共投入1570億美元，占比33%；歐洲名列第三位，共投入1330億美元，占比28%。
　　重點(diǎn)在于，與不久前相比，亞歐兩地的排名完全調(diào)換了位置。2008年，歐洲的研發(fā)投入排在首位，亞洲屈居第三。
　　為什么亞洲會(huì)有如此出色的表現(xiàn)？一個(gè)重要原因在于強(qiáng)勁的研發(fā)輸入和本國(guó)的研發(fā)投入。以中國(guó)為例，2007年至2015年期間，中國(guó)在亞洲地區(qū)的研發(fā)投入增加了79%，按照普華永道的說(shuō)法，中國(guó)正在接近美國(guó)，成為全球*5的“研發(fā)輸入”目的地。（在這個(gè)為期8年的時(shí)間段，印度的研發(fā)開(kāi)支增速甚至達(dá)到了驚人的116%。）與此同時(shí)，歐洲卻陷入困境（相對(duì)而言），其中部分原因在于法國(guó)和德國(guó)正在轉(zhuǎn)向所謂的 “研發(fā)輸出”。
　　但絕對(duì)不能忘了美國(guó)。2015年，美國(guó)公司的研發(fā)支出為1450億美元，比2007年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前增長(zhǎng)了34%。普華永道在報(bào)告中寫(xiě)道：“雖然美國(guó)的領(lǐng)先幅度正在縮小，但它依舊是全球*5的市場(chǎng)。盡管美國(guó)勞動(dòng)成本較高，但其勞動(dòng)力更加靈巧敏捷，并且富有經(jīng)驗(yàn)。”
　　此項(xiàng)研究還有許多有趣的數(shù)據(jù)。
　　*9：今年，研發(fā)投入在收入中所占的比例從2014年的3.5%迅速增長(zhǎng)至3.7%，原因是普華永道調(diào)查的1000家公司的總收入縮水了。（當(dāng)收入遭到周期性沖擊時(shí)，公司通常并不會(huì)放棄創(chuàng)新。）
　　第二：在研發(fā)投入20強(qiáng)中，大眾汽車名列首位，投入153億美元，占公司收入的5.7%。（或許部分資金被用于錯(cuò)誤的用途。）排在這家德國(guó)汽車公司之后的，分別是三星（141億美元，占公司收入的7.2%）和英特爾（115億美元，占公司收入的20.6%）。在研發(fā)投資20強(qiáng)中，有7家為科技公司（谷歌、亞馬遜、蘋(píng)果等）；5家為汽車公司（豐田、戴姆勒、通用汽車等）；8家為制藥或醫(yī)療保健公司（羅氏、諾華、強(qiáng)生等）。
　　第三：在“*2創(chuàng)新力公司”排名中，蘋(píng)果從2010年開(kāi)始一直穩(wěn)居榜首，此次依舊排在首位。（而在此期間，谷歌一直屈居第二位。）新晉的第三名竟然是一家在2013年之前從未上榜的企業(yè)——埃隆·穆斯克的特斯拉汽車公司。