隨著我國(guó)的財(cái)稅體制改革不斷深入，越來(lái)越多的優(yōu)惠政策落地實(shí)施，企業(yè)和個(gè)人都將能夠享受到改革所帶來(lái)的紅利。而作為其中最為人關(guān)注的政策，營(yíng)業(yè)稅改增值稅（即營(yíng)改增）政策的實(shí)施效果，被視為是財(cái)稅改革的風(fēng)向標(biāo)。
　　2013年8月1日，營(yíng)改增首次實(shí)施擴(kuò)圍；2014年，營(yíng)改增政策二度擴(kuò)圍，這一政策范圍的不斷擴(kuò)大讓越來(lái)越多的企業(yè)享受到了稅負(fù)減免。與此同時(shí)，如何定出更加合理和適用的增值稅稅率也成為了國(guó)家稅務(wù)總局等職能部門(mén)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。
　　國(guó)家稅務(wù)總局近日表示，為配合我國(guó)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的推進(jìn)，稅務(wù)總局于近日下發(fā)公告，調(diào)整了鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入營(yíng)改增試點(diǎn)后適用增值稅零稅率應(yīng)稅服務(wù)退（免）稅管理辦法，增加了以鐵路運(yùn)輸方式提供國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)、港澳臺(tái)運(yùn)輸服務(wù)適用增值稅零稅率的管理規(guī)定。
　　公告同時(shí)增加了從事航天運(yùn)輸服務(wù)適用增值稅零稅率的管理規(guī)定，并規(guī)定以期租、濕租等方式租賃交通工具提供國(guó)際運(yùn)輸、港澳臺(tái)運(yùn)輸服務(wù)適用增值稅零稅率的出租方，辦理增值稅免抵退稅申報(bào)時(shí)，可不提供載貨、載客單。
　　此外，公告補(bǔ)充了外貿(mào)企業(yè)外購(gòu)研發(fā)、自己研發(fā)或設(shè)計(jì)服務(wù)出口，辦理免退稅或免抵退稅申報(bào)時(shí)需要提供的資料，并增加了對(duì)于外貿(mào)企業(yè)從事對(duì)外提供研發(fā)服務(wù)或設(shè)計(jì)服務(wù)退（免）稅申報(bào)，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)重點(diǎn)審核的內(nèi)容及處理辦法。
　　不過(guò)需要注意的是，營(yíng)改增政策在讓大部分企業(yè)稅負(fù)減輕，產(chǎn)能擴(kuò)大的同時(shí)，也有部分企業(yè)的稅負(fù)出現(xiàn)了一定程度的上漲，融資租賃和航運(yùn)行業(yè)尤為典型，對(duì)于這些短暫受到營(yíng)改增副作用沖擊的行業(yè)，如何幫助其脫離困境也是值得深思的問(wèn)題。
　　稅務(wù)總局表示，從2012年1月上海開(kāi)始試點(diǎn)到2014年1月鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入試點(diǎn)，營(yíng)改增已擴(kuò)大到9個(gè)試點(diǎn)行業(yè)，適用增值稅零稅率應(yīng)稅服務(wù)的范圍隨著營(yíng)改增的推進(jìn)也不斷擴(kuò)大。
　　該公告自2014年1月1日起執(zhí)行，以增值稅零稅率應(yīng)稅服務(wù)提供者提供增值稅零稅率應(yīng)稅服務(wù)并在財(cái)務(wù)作銷售收入的日期為準(zhǔn)。
 
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