2月19日，在石嘴山陸港經(jīng)濟(jì)區(qū)富海物流園區(qū)辦公區(qū)，四面碩大的LED顯示屏上，不停滾動(dòng)顯示著貨物名稱、始發(fā)地、目的地、貨主聯(lián)系方式等信息。
惠農(nóng)陸路口岸通關(guān)業(yè)務(wù)日漸繁忙，今年1月實(shí)現(xiàn)通關(guān)業(yè)務(wù)105單，出口貨值524萬(wàn)美元。
石嘴山陸港經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心惠農(nóng)陸路口岸，是自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的“三大口岸”之一，通過(guò)鐵路、公路運(yùn)輸與母港天津港連接，實(shí)現(xiàn)了“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”式內(nèi)陸通關(guān)，是天津港服務(wù)腹地的*5內(nèi)陸港。
但因客觀條件限制，進(jìn)出口企業(yè)在惠農(nóng)陸路口岸辦理海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)稅收就地繳存，有的企業(yè)要派專人隨貨車去天津港辦理，或在天津設(shè)辦事處。
2015年10月，經(jīng)惠農(nóng)區(qū)政府牽線，寧夏富海物流有限公司與北方國(guó)際集團(tuán)物流中心出資成立了北方國(guó)際集團(tuán)石嘴山陸港貿(mào)易有限公司?；蒉r(nóng)區(qū)政府積極與天津方面協(xié)調(diào)，賦予陸港貿(mào)易公司進(jìn)出口貿(mào)易、報(bào)關(guān)、貨代、運(yùn)輸、租船、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)等一條龍服務(wù)平臺(tái)功能，將惠農(nóng)陸路口岸至天津港海關(guān)綠色通道“版本升級(jí)”，實(shí)現(xiàn)了惠農(nóng)陸路口岸企業(yè)和稅收的“雙回流”。去年底，從惠農(nóng)陸路口岸通關(guān)業(yè)務(wù)達(dá)260單，業(yè)務(wù)量是過(guò)去4年的兩倍，出口貨值1493萬(wàn)美元，征收關(guān)稅204.5萬(wàn)元。
富海物流有限公司總經(jīng)理包海龍表示：“按照一個(gè)載重20多噸的運(yùn)輸標(biāo)箱計(jì)算，企業(yè)從惠農(nóng)陸路口岸報(bào)關(guān)，一箱可節(jié)省成本200多元。園區(qū)將積極爭(zhēng)取石嘴山保稅物流中心盡快批復(fù)，將港口功能進(jìn)一步后移內(nèi)陸，實(shí)現(xiàn)出口退稅功能，減輕進(jìn)出口企業(yè)在物流、資金流和運(yùn)輸成本方面的壓力。”
本文來(lái)源：新華網(wǎng)