最近，一些地方出現(xiàn)對國際貨物運輸代理營業(yè)稅改征增值稅試點免稅政策理解不一問題，要求我部予以解讀?，F(xiàn)解讀如下：
　　《財政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅﹝2013﹞106號)附件2“營業(yè)稅改征增值稅試點有關(guān)事項的規(guī)定”*9條第(四)項第6點關(guān)于“國際貨物運輸代理服務(wù)”的定義中，“接受貨物收貨人或其代理人、發(fā)貨人或其代理人”中的“代理人”包括直接代理人和間接代理人，“貨物和船舶代理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)的業(yè)務(wù)活動”包括為貨物的國際運輸開展的訂艙、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)、貨運安排、箱管、結(jié)算等業(yè)務(wù)活動，因此，試點納稅人無論是否與國際運輸企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來，其提供的國際貨物運輸代理服務(wù)，只要符合上述定義，就可以按照財稅﹝2013﹞106號文件附件3“營業(yè)稅改征增值稅試點過渡政策的規(guī)定”*9條第(十四)項的規(guī)定，享受增值稅免稅政策。
　　@專家小陳稅務(wù)解讀：國際貨物運輸代理的一代、二代、三代...代代都免稅，
　　106號文件：國際貨物運輸代理服務(wù)，是指接受貨物收貨人或其代理人、發(fā)貨人或其代理人、運輸工具所有人、運輸工具承租人或運輸工具經(jīng)營人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，在不直接提供貨物運輸服務(wù)的情況下，直接為委托人辦理貨物的國際運輸、從事國際運輸?shù)倪\輸工具進(jìn)出港口、聯(lián)系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)的業(yè)務(wù)活動。
　　1、人的范圍擴(kuò)大：包括了間接代理人
　　2、干的事情范圍擴(kuò)大：貨物的國際運輸開展的訂艙、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)、貨運安排、箱管、結(jié)算等業(yè)務(wù)活動
　　3、一句話作總結(jié)：“試點納稅人無論是否與國際運輸企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來”，這句話把范圍擴(kuò)大到二代、三代...了!
　　@專家中國財稅浪子王駿解讀：國際貨代行業(yè)在春節(jié)前收到一個大禮包，在營改增之前，國際貨代并沒有免營業(yè)稅這一說，營改增之后改為免征增值稅確實屬于重大利益改變。接下來，國際貨代企業(yè)需要盡快到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)備案申請適用增值稅免稅待遇，原先理解的一代差額征稅政策估計也就名存實亡，106號文實際上已經(jīng)有了進(jìn)一步修改的必要。
　　這一次財政部稅政司出手快，及時應(yīng)對突發(fā)考驗，也反應(yīng)了“營改增”推進(jìn)的不易。
　　“營改增“試點已到深水區(qū)，2014年1月1日這一次改革時間太緊了，2013年12月4日國務(wù)院常務(wù)會議通過決定對鐵路運輸和郵政實施營改增，2012年12月12日財政部和稅務(wù)總局以*6的效率發(fā)布106號文，但距離最終實施連20天都不到，政策出來大家都吃不準(zhǔn)、說不清，搞不定，票也不好開。
　　我個人堅決擁護(hù)”營改增“的推進(jìn)，但一定要規(guī)劃好改革的時間節(jié)點，給大家不少于三個月的政策準(zhǔn)備期，保證改革的平穩(wěn)順利推進(jìn)。
 
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