裝卸費直接計入成本？無論是否發(fā)生合理損耗都會產(chǎn)生裝卸費嗎？

老師能講解下這道題嗎？65小題為啥不是（22500+1000）/500*490？還有第67，68小問，完全不明白怎么做，老師希望你能分步驟講解一下，謝謝！

歆同學
2021-10-26 09:19:49
閱讀量 342
  • 劉老師 高頓財經(jīng)研究院老師
    孜孜不倦 德才兼?zhèn)?/span> 春風化雨 潤物無聲
    高頓為您提供一對一解答服務，關(guān)于裝卸費直接計入成本？無論是否發(fā)生合理損耗都會產(chǎn)生裝卸費嗎？我的回答如下：

    認真努力的同學，你好

    65、1000是裝卸費，是直接計入到成本的。無論是否發(fā)生合理損耗都會產(chǎn)生這1000的裝卸費呢~

    67、因為這道題是先進先出法，也就是說每發(fā)出一次就要重新計算一次成本呢~所以在計算材料成本差異的時候，也考慮到了入庫前發(fā)出的存貨呢~（老師感覺這一問出的不是太好，同學了解即可~）

    68、剩余A材料的計劃成本＝25000（期初計劃成本總額）+480*50（本期購入計劃成本總額）－400*50（本期發(fā)出代加工的材料總額）－（300－50）*50（本期生產(chǎn)車間領(lǐng)用了300后來有50沒用退了回來，生產(chǎn)車間使用的總額）＝16500

    剩余A材料的實際成本＝剩余A材料的計劃成本*（1+材料成本差異率）＝16500*（1－3.62%）＝15902.7哦~

    希望老師的解答能幫助你理解，如有問題歡迎繼續(xù)溝通交流，繼續(xù)加油哦~


    以上是關(guān)于成本,成本相關(guān)問題的解答，希望對你有所幫助，如有其它疑問想快速被解答可在線咨詢或添加老師微信。
    2021-10-26 10:20:13
  • 收起
    歆同學學員追問
    老師，算不出67小題，也做不出來68小題呀，你68小題的成本差異率怎么算的？
    2021-10-26 11:30:17
  • 劉老師 高頓財經(jīng)研究院老師

    材料成本差異率＝[－500+（23050－480*50）－（－500/25000*400*50）]/（25000+480*50－50*400）＝－3.62%（近似數(shù)）

     

    2021-10-26 11:59:25
  • 收起
    歆同學學員追問
    老師，能像你回答68小題那樣分解講一下不，這樣我看不懂呀！
    2021-10-26 12:49:03
  • 劉老師 高頓財經(jīng)研究院老師

    材料成本差異率＝[－500(期初的材料成本差異)+（23050－480*50）（本期購入產(chǎn)生的材料成本差異）－（－500/25000*400*50）（材料入庫之前發(fā)出的材料結(jié)轉(zhuǎn)的材料成本差異）]/（25000（期初的計劃成本）+480*50（本期購入的計劃成本）－50*400（本期結(jié)轉(zhuǎn)的計劃成本））＝－3.62%（近似數(shù)）

    因為這是先進先出法，每發(fā)出一次材料重新計算一次成本。所以在計算15日入庫的材料時，其需要考慮10日發(fā)出材料之后的成本差異和計劃成本作為期初成本呢~

    2021-10-26 14:18:34
  • 收起
    歆同學學員追問
    老師，這道題題目告知的20日，生產(chǎn)車間生產(chǎn)甲產(chǎn)品領(lǐng)用A材料300千克，為啥這300在整個計算過程中就沒出現(xiàn)過呢？
    2021-10-27 12:58:23
  • 劉老師 高頓財經(jīng)研究院老師

    15日收到的原材料入庫。先進先出法，每發(fā)出一次商品都要重新計量一次成本。所以對于15日來說，10日發(fā)出材料時需要重新計量一次成本即10日為期初。材料成本差異，只考慮期初剩余的計劃成本和材料成本差異和本期購入的計劃成本和材料成本差異。

    所以同學說的20日領(lǐng)用的時候是發(fā)出，是不考慮的哦~

    2021-10-27 13:47:31
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其他回答

  • s同學
    裝卸公司主要提供裝卸服務，構(gòu)成的成本有哪些，是做成本還是費用，裝卸企業(yè)產(chǎn)生的成本費用是不是都入費用不進成本
    • 楊老師
      1.裝卸公司的成本主要是：車輛及折舊、油氣、人工等，做進成本比較恰當和客觀。 2.裝卸搬運企業(yè)成本費用不是全部進費用的，主營業(yè)務成本是指企業(yè)為了取得主營業(yè)務收入，而進行經(jīng)常性活動所發(fā)生的成本。其車輛及折舊、油氣、人工等是為了其日常性活動、取得主營業(yè)務收入而發(fā)生的成本，所以計入主營業(yè)務成本是恰當?shù)摹?/div>
  • I同學
    運費中的裝卸費和保險費是直接計入成本嗎
    • 金老師
      企業(yè)（商品流通）在采購商品過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進貨費用，應當計入存貨采購成本，也可以先進行歸集，期末根據(jù)所購商品的存銷情況進行分攤。對于已售商品的進貨費用，計入當期損益；對于未售商品的進貨費用，計入期末存貨成本。企業(yè)采購商品的進貨費用金額較小的，可以在發(fā)生時直接計入當期損益。
  • 一同學
    老師，商貿(mào)公司哪些費用可以直接計入主營業(yè)務成本，采購產(chǎn)品產(chǎn)生的裝卸費和包裝費能直接計入主營業(yè)務成本嗎
    • 王老師
      可以啊，只要和你銷售有關(guān)的，都可以的，同學
    • 一同學
      和銷售有關(guān)的既可以記費用也可以記營業(yè)成本嗎
    • 王老師
      一般是費用比較多
    • 一同學
      入成本也沒事吧，我去年是直接入成本了會有影響嗎
    • 王老師
      可以，最后都是轉(zhuǎn)入成本的，同學
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